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負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制
負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制,疫情當(dāng)前負(fù)壓式救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)病患新型冠狀病患中起到非常重要的防護(hù)作用,成為救護(hù)場(chǎng)上*亮*酷的車。其中應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車上的負(fù)壓傳感器|負(fù)壓變送器|負(fù)壓控制器,更是起到必不可少的作用。從負(fù)壓式救護(hù)車的特點(diǎn)上看,主要是使車內(nèi)氣壓低于大氣壓,空氣只能由車外流向車內(nèi),那么負(fù)壓式救護(hù)車的佛山一眾負(fù)壓控制器測(cè)量及控制中負(fù)壓傳感器必須要非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。負(fù)壓傳感器應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車上的型號(hào)用什么好?負(fù)壓傳感器|負(fù)壓控制器的參數(shù)有哪些?
PYG310|330是一款精密型壓差控制器廣泛用于各類高層建筑,酒店,商場(chǎng),醫(yī)院的前室(合用前室),手術(shù)室負(fù)壓測(cè)控等差壓測(cè)控系統(tǒng)、封閉避難層、防煙樓梯間差壓測(cè)控系統(tǒng);室內(nèi)外壓差檢測(cè)。
產(chǎn)品特點(diǎn){負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制}:
◆雙行四位數(shù)字分別顯示實(shí)測(cè)差壓值及控制輸出設(shè)定值;
◆采用美國(guó)進(jìn)口差壓芯體,精度高,穩(wěn)定性好;
◆具有零點(diǎn)、滿量程補(bǔ)償,溫度補(bǔ)償?shù)南冗M(jìn)設(shè)計(jì);
◆采用高精度和高穩(wěn)定性ASIS高性能放大電路,穩(wěn)定性好;
◆供電輸入及信號(hào)輸出采用總線制傳輸,穩(wěn)定可靠;
◆系統(tǒng)采用總線制連接,單機(jī)獨(dú)立工作方式,任意一臺(tái)故障不影響其余設(shè)備正常工作;
◆產(chǎn)品采用四線制,(佛山一眾)只需四根線即可連接所有傳感器和控制箱,施工工作量低,系統(tǒng)可靠性高;
◆標(biāo)準(zhǔn)外掛式結(jié)構(gòu)、安裝方便、可靠性高;
◆產(chǎn)品左、右、后端預(yù)留出線孔位置,可多方向進(jìn)線,暗線布線
◆輸出信號(hào)多樣化(常規(guī):開(kāi)關(guān)信號(hào);選配:電流信號(hào)、RS485數(shù)字信號(hào));
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制
壓力形式: 表壓,壓差
測(cè)量介質(zhì):弱腐蝕性干燥氣體
測(cè)量范圍: 0~-200Pa
耐 壓:1000Pa
精 度: 1級(jí)
動(dòng)作壓力: 可根據(jù)自己要求在量程范圍內(nèi)任意設(shè)定,
顯示范圍:-1999~9999字,四位數(shù)字
輸出方式:開(kāi)關(guān)信號(hào)(24VDC/3A)
工作電壓: 24VDC
介質(zhì)溫度:-20~65℃
密封等級(jí):IP65
過(guò)載能力:150%FS
外形尺寸:172*112*60
重 量:350g
負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制,疫情當(dāng)前負(fù)壓式救護(hù)車在轉(zhuǎn)運(yùn)病患新型冠狀病患中起到非常重要的防護(hù)作用,成為救護(hù)場(chǎng)上*亮*酷的車。其中應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車上的負(fù)壓傳感器|負(fù)壓變送器|負(fù)壓控制器(佛山一眾),更是起到必不可少的作用。從負(fù)壓式救護(hù)車的特點(diǎn)上看,主要是使車內(nèi)氣壓低于大氣壓,空氣只能由車外流向車內(nèi),那么負(fù)壓式救護(hù)車的負(fù)壓控制器測(cè)量及控制中負(fù)壓傳感器必須要非常精準(zhǔn)和穩(wěn)定。負(fù)壓傳感器應(yīng)用在負(fù)壓式救護(hù)車上的型號(hào)用什么好?負(fù)壓傳感器|負(fù)壓控制器的參數(shù)有哪些?
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